Lo affermano i deputati del M5S della Commissione Trasporti a margine della discussione della proposta di legge sulle ferrovie turistiche che sarà votata domani alla Camera.
"In base a quanto previsto dall'attuale proposta di legge il costo per il recupero e la manutenzione delle ferrovie turistiche dismesse ricade all'interno del contratto di servizio tra lo Stato o le Regioni con il gestore della infrastruttura ferroviaria, che non viene discusso ogni anno. Quindi di fatto – spiega il deputato 5stelle Diego De Lorenzis, proponente delle misure 'salva coperture' – questa proposta di legge, non stanziando risorse, rischia di essere l'ennesima occasione persa per valorizzare sul piano nazionale importanti risorse locali per il turismo sostenibile. Così solo quelle Regioni che già ora sono virtuose e hanno deciso di investire sulle ferrovie turistiche continueranno a farlo per una semplice questione di volontà politica, quella che evidentemente è mancata al Pd e al Governo nazionale in questo testo di legge. Altri emendamenti 5stelle prevedono: il coinvolgimento della società civile e delle associazioni di categoria nella gestione del servizio delle linee turistiche; l'istituzione di un osservatorio per il monitoraggio dell'applicazione della legge e dei suoi effetti; l'introduzione delle 'biciclette ferroviarie' per fruire delle tratte di binario anche dove non è possibile il transito dei treni turistici".
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