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martedì 11 maggio 2021
Viaggi, nuovi trend. SMART WORKING in CROCIERA, prende piede un nuovo trend: il SAIL WORKING - COMUNICATO + FOTO
Genova, 11 maggio 2021 – Con l'arrivo della bella stagione, la ripresa all'orizzonte, l'imminente green pass per i turisti e l'accelerazione sui vaccini, inizia la vera ripresa del settore viaggi. Crociera ha sempre fatto rima con vacanza, ma chi lo ha detto che una nave itinerante non possa essere anche la soluzione ideale per superare la monotonia domestica da smart working? Per molti italiani invece sta diventando un modo per conciliare il lavoro da remoto con le tante occasioni di svago che la nave può offrire. Questo anche grazie all'evolversi delle tecnologie di bordo, con connessioni Internet sempre più potenti e sistema wifi disponibile in tutte le aree, comuni e non.
A bordo, infatti, non c'è il coprifuoco e, nel rispetto dei protocolli di sicurezza, è possibile andare in palestra, piscina, a teatro, al centro benessere e partecipare alle attività di intrattenimento programmate dagli organizzatori. Oltre a poter prendere parte alle escursioni protette organizzate dalla compagnia.
«Si comincia a vedere una luce in fondo al tunnel di questa pandemia e il ritorno delle prenotazioni ci impone di non fermarci – spiega Nicola Lorusso, amministratore di Ticketcrociere, agenzia di viaggi leader in Italia nella vendita di crociere online – Però vogliamo premiare i nostri agenti con una formula che allo smart working possa aggiungere svago, relax, serate al ristorante senza controllare l'orologio, occasioni di scoperta di destinazioni. Per non parlare di quanto una colazione vista mare possa far cominciare meglio la giornata. In un momento come quello che stiamo attraversando, il benessere psicofisico è ancora più importante. Lo smart working in crociera sembra la soluzione ideale ad esempio per un'attività di team building, ma anche per una settimana in solitaria».
Qualcuno l'ha chiamato anche sail working. Di fatto è un nuovo modo di lavorare, con nuovi ritmi e insieme un ritorno alla socialità per chi finora ha lavorato da casa. Ticketcrociere in questi giorni sta testando un temporary office su Costa Smeralda che di certo in futuro potrà essere replicato anche su altre navi, unendo l'utile al dilettevole, l'agenzia di viaggi ha spostato parte dell'ufficio per una settimana a bordo di una nave per un itinerario tutto italiano che comprende tappe a Savona, Civitavecchia, Napoli, Messina, Cagliari, La Spezia.
Ticketcrociere è il brand italiano di Taoticket S.r.l., agenzia di viaggi online specializzata nel segmento crociere che nel 2019 ha fatto registrare quasi 20mila prenotazioni, per un volume d'affari di 18 milioni di euro.
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Turismo, Property Managers Italia: "Da giugno il ritorno dei viaggiatori europei in Toscana"
Turismo, Property Managers Italia: "Da giugno il ritorno dei viaggiatori europei in Toscana"
La referente dell'associazione per la Toscana, Signori: "Ci aspettiamo che da settembre tornino ad affacciarsi anche i turisti americani"
Firenze, 11 maggio 2021 - "Ancora alcuni giorni di attesa, due o tre settimane al massimo. Dopo di che pensiamo che dall'inizio di giugno potremo avere in Toscana un ritorno importante dei viaggiatori europei. Il caldo dell'estate e le vaccinazioni di massa aiuteranno a ritrovare una situazione sanitaria di maggiore tranquillità, in grado di riportare fiducia tra le famiglie e l'entusiasmo di visitare nuove località". Così Alessandra Signori, referente della Toscana per Property Managers Italia. "Proprio grazie ai vaccini, potranno spostarsi di nuovo persone di ogni fascia di età, diversamente dalla scorsa estate che è stata caratterizzata invece da molte presenze giovani. Firenze crediamo che si profilerà nuovamente come meta ambita e sognata da una moltitudine di viaggiatori a livello internazionale".
"Nei prossimi mesi ci attendiamo un turismo di maggiore qualità, più vicino agli standard precedenti al Covid - aggiunge Signori - Inevitabilmente, affronteremo ancora una fase di perdite in alcuni comparti, specie nel turismo di lusso che vive soprattutto di cittadini extraeuropei. Si tratta di un settore importante nell'economia fiorentina: avremo un calo degli incassi stimabile attorno al 30% rispetto al 2019. Gli spostamenti intercontinentali non saranno immediati. Nelle nostre programmazioni ci aspettiamo che da settembre tornino ad affacciarsi i turisti americani e solo dal prossimo anno quelli provenienti dall'Asia. Ancora più avanti invece quelli australiani. Tuttavia già dal prossimo mese siamo ottimisti di iniziare una crescita graduale fino ai livelli pre pandemia, con un'impennata di prenotazioni a Firenze da Pasqua 2022".
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lunedì 3 maggio 2021
Neos inaugura i voli di linea verso gli USA: da Milano Malpensa a New York JFK
NEOS INAUGURA I VOLI DI LINEA VERSO GLI USA:
IL PRIMO È MILANO-NEW YORK
Arriva la conferma ufficiale da parte del US Department of Transportation ai voli
"Covid Tested" di Neos da Milano Malpensa a New York JFK.
La rotta è già attiva con due frequenze settimanali per il trasporto cargo e
da giugno sarà adibita anche ai voli di linea per il trasporto passeggeri.
Neos ha ufficialmente ottenuto l'approvazione da parte del US Department of Transportation ad operare voli passeggeri verso gli Stati Uniti. Una concessione che apre la strada allo sviluppo di un nuovo business, sempre più diversificato, con un perimetro d'azione più ampio e collegamenti in tutto il mondo. La prima rotazione sarà Milano Malpensa - New York JFK, due volte a settimana e avverrà nella seconda metà di giugno e sarà "Covid Tested".
Da gennaio 2021 la compagnia aerea ha inserito in programmazione due collegamenti da Milano Malpensa verso l'aeroporto JFK di New York per il trasporto merci. In seguito all'approvazione del US Department of Transportation, dalla seconda metà di giugno Neos inizierà ad effettuare anche voli di linea per passeggeri dall'Italia verso gli Stati Uniti, aprendo così un nuovo e redditizio bacino, centrale per il traffico italiano, che nel 2019 contava poco più di 1 milione di passeggeri. In questa prima fase, vi sarà un unico collegamento "Covid Tested" su New York, ma si stanno già valutando altre nuove opportunità sul mercato americano. Gli operativi prevedono la partenza da Milano Malpensa il giovedì e la domenica alle 12:20 con arrivo a New York alle 14:50 dello stesso giorno, mentre la tratta inversa decollerà alle 17:50 da New York con arrivo a Milano Malpensa alle 7:20 del giorno successivo (orari locali).
"L'avvio della tratta Milano-New York è per noi una pietra miliare – commenta Carlo Stradiotti Amministratore Delegato di Neos. "Una opportunità di crescita per il nostro business e per consolidare i rapporti fra Italia e USA. Con questa prima rotta iniziamo a strutturare i flussi tra i due paesi e a dare vita a una esperienza di viaggio sicura, su aeromobili di ultima generazione, dotati di ogni comfort e con un servizio innovativo e di qualità. Questo è il punto di partenza, ma stiamo già pensando di aumentare a tre le frequenze settimanali dal 2022, oltre a valutare altre rotte."
A novembre 2020 Neos ha realizzato il primo volo internazionale "Covid Free" tra Milano e Nanchino, avviando un protocollo che, tuttora, rappresenta l'unica strada per viaggiare da un paese ad un altro, eliminando la quarantena. La compagnia aerea ha inoltre aderito al trial IATA Travel Pass, un 'passaporto digitale' che consente ai passeggeri di conservare sulla app le proprie informazioni sanitarie, verificabili da compagnie aeree e autorità attraverso la scansione di un qr code. Il progetto IATA Travel Pass permetterà di snellire e velocizzare le procedure di imbarco e sbarco, offrendo un modello sicuro e protetto per tutti i viaggiatori e la loro privacy. […]
mercoledì 14 aprile 2021
Voucher turismo/covid. Verso la proroga della validità? Dalla beffa alla tragedia
Si fanno sempre più insistenti le pressioni degli operatori del turismo per la proroga della validità dei voucher-turismo la cui scadenza si approssima e alcuni già sono scaduti.
Stiamo parlando del prestito obbligatorio che lo Stato ha imposto l'anno scorso ai viaggiatori che, prenotato un servizio, non ne hanno potuto fruire causa covid: codice civile, norme comunitarie, Antitrust, Enac avevano ricordato l'illiceità di questa imposizione, ma lo Stato nazionale non ha voluto sentir ragione lasciando la decisione di voucher o rimborso soldi ai soli operatori, salvo poi lavarsi la coscienza aggiungendo la clausola che la validità era di 12 mesi per chi aveva prenotato un solo trasporto e 18 mesi per chi aveva prenotato un pacchetto, stabilendo il rimborso entro 14 giorni dalla scadenza.
Le prime richieste di rimborso (solo trasporto) che alcuni viaggiatori hanno fatto tramite noi, hanno ottenuto solo silenzio dalla controparte e, per questo, siamo prossimi a portarli in giudizio (1).
Ma ora gli operatori di sono ingalluzziti (2) e sembra che si facciano forza della disponibilità al rinvio del ministro del Turismo, Massimo Garavaglia.
Se ciò dovesse accadere sarebbe una decisione molto grave, contro i più elementari diritti dei consumatori, grave quando la decisione in sè presa a suo tempo per l'obbligo del prestito senza interessi da parte dei viaggiatori. Ovviamente, nel caso prenderemo le opportune iniziative in sede nazionale ed europea.
Nel frattempo chiediamo che il ministero del Turismo non ceda alle lusinghe degli operatori e puntualizzi i doveri degli stessi verso la legge, non frapponendosi alle legittime richieste di rimborso.
1 - https://www.aduc.it/
2 - https://www.ttgitalia.com/
Vincenzo Donvito, presidente Aduc
Associazione per i diritti degli utenti e consumatori
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venerdì 2 aprile 2021
Covid e viaggi. Una volta vaccinati… Prenotare? Come e dove?
Covid e viaggi. Una volta vaccinati… Prenotare? Come e dove?
Firenze, 2 Aprile 2021. Nonostante siamo quasi tutti in zone rosse, sembra che ci sia la calca per i viaggi per l'estate. Fiducia verso il procedere delle vaccinazioni? Sì, ma azzardato. Il comprensibile desiderio del cosiddetto ritorno alla normalità, va ponderato: tra politici alla ricerca di attenzione, che indicano date entro cui torneremo come prima, e operatori turistici a secco desiderosi di incassare soldi… si corre il rischio di infauste conseguenze per il viaggiatore.
La realtà al momento è l'incertezza. Occorre quindi prudenza.
Contesto illegale e preoccupante
In questi giorni ci sono le prime scadenze (12 mesi dall'emissione) per i rimborsi dei voucher di solo trasporto non utilizzati, e soprattutto i vettori aerei, violando la legge, non rimborsano, costringendo i creditori a ricorsi giudiziali (1). I prestiti obbligatori (voucher) a cui lo Stato ha costretto i viaggiatori verso gli operatori turistici, hanno innescato un meccanismo criminale di trattenuta dell'indebito, fidando su difficoltà e costi per un ricorso giudiziale.
Un andazzo che, pur non essendoci più "obbligo" di voucher per il viaggiatore che chiede un rimborso (altamente possibile vista l'incertezza), esistendo sempre penuria economica degli operatori, nulla ci dice che questi ultimi di fronte ad annullamenti (anche questi altamente possibili vista l'incertezza) non rimborsino come fanno oggi.
E' bene quindi aspettare a prenotare e farlo solo quando veramente ci sarà la cosiddetta immunità di gregge.
"Ma così per noi viaggiatori ci saranno pochi posti e non quelli che vogliamo"…. Occorre ragionare in modo diverso dal passato sia per quantità che per qualità. Quantità: crediamo ci sarà solo la difficoltà della scelta. Qualità: è bene considerare un nuovo (temporaneo?) approccio al viaggio:
- Staycation: vicino casa, riscoprendo la propria città e dintorni;
- Nuovo last minute: non formula per risparmiare, ma di necessità sanitaria;
- Mete poco affollate: per esempio borghi, campagna, lago e montagna;
- Lentezza: a piedi o in bicicletta, o soggiorni più lunghi con più tempo per le specifiche visite;
- Workation: lavorare da remoto in un luogo di vacanza
- Flessibilità: vacanza più come evasione dai lockdown da cui veniamo, e meno esigenze rispetto ai viaggi del passato.
1 - https://www.aduc.it/
Vincenzo Donvito, presidente Aduc
Associazione per i diritti degli utenti e consumatori
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giovedì 1 aprile 2021
Viaggi annullati per Covid. I rimborsi che, violando la legge, non arrivano
Firenze, 1 Aprile 2021. Le norme speciali varate l'anno scorso per il rimborso dei viaggi non effettuati causa Covid - pur contrarie al diritto comunitario, al codice civile, alla sentenza Antitrust e alla disposizione Enac (1) – prevedevano che all'emissione del voucher, in mancanza di utilizzo, l'operator turistico dovesse rimborsare passati 18 mesi, che diventavano 12 per il solo trasporto.
In questi giorni ci sono le prime scadenze per il rimborso di chi aveva prenotato solo un volo, treno, nave, etc, non ci risultano operatori che rimborsano. Non solo, ma alcuni già formalmente sollecitati con diffida a provvedere, non procedono.
Una lotta tra poveri? Può anche darsi, ma se, per esempio, consideriamo che uno di questi poveri è Alitalia che per pagare gli stipendi di marzo dovrebbe ottenere dallo Stato 14 milioni (2)… si intuisce che esiste povero e povero.
Intanto ai poveri di serie B, che sono stati costretti a prestare soldi senza interessi per 12 mesi, consigliamo di farsi valere con una raccomandata A/R di diffida (3) e, nel caso di insoddisfazione, rivolgersi al giudice di pace (4).
Qui per migliori informazioni dal servizio consulenza di Aduc: https://sosonline.aduc.it/
1 - https://www.aduc.it/
2 - https://www.aduc.it/
3 - https://sosonline.aduc.it/
4 - https://sosonline.aduc.it/
COMUNICATO STAMPA DELL'ADUC
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