Max Kownatzki, precedentemente nel consiglio per la
strategia di Qantas Jetstar Airlines Group in Australia, e Dieter Watzak-Helmer,
ex training manager di Austrian Airlines, sono i manager di Eurowings Europe. Lo
sviluppo delle operazioni di volo di Eurowings prevede dal prossimo marzo una
crescita della flotta di almeno un aeromobile al mese. Entro dicembre 2016 la
flotta crescerà così di fino a dieci unità, che diventeranno almeno 20 a dicembre 2017. Secondo l’attuale programmazione a Vienna verranno stazionati due
aeromobili.
Recentemente sono state pubblicate le offerte di
lavoro di Eurowings Europe per posizioni in cabina di pilotaggio e di bordo,
che andranno a soddisfare la richiesta della futura crescita della flotta per
un totale di almeno 120 piloti e 240 assistenti di volo entro il 2016 e di 270 piloti
e 530 assistenti di volo entro il 2017. L’attività di reclutamento ha registrato
un ottimo riscontro, con molte più candidature qualificate di quelle offerte
per le posizioni aperte in cabina di pilotaggio e oltre 200 domande per il
personale di volo nelle ultime tre settimane.
Quale brand point-to-point del Gruppo Lufthansa la
nuova Eurowings si rivolge a una clientela attenta soprattutto al prezzo. La
compagnia aerea così si posiziona consapevolmente sotto Austrian Airlines,
proponendosi come un giusto completamento dell’offerta dall’aeroporto di
Vienna.
Nessun commento:
Posta un commento